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运转中心直营化较晚快递是一个规模性强、网络效应强的行业，主要比拼的是规模、成本和效率。申通不仅规模不及主要对手，在运营效率上与主要对手相比也处于弱势。根据Wind数据，2018年，圆通速递总人数为18888人，人均创收145万元，人均创利10万元；韵达股份的员工总数为8723人，人均创收159万元，人均创利31万元；中通快递的员工总数为15700人，人均创收112万元，人均创利28万元。而申通快递2018年年末的员工总数为14508人，人均创收117万元，人均创利14万元。

又一例萝卜章事件？步森股份晚间公告，因公司涉诉民间借贷纠纷，经核查公司印章涉嫌被伪造、盗用，已报案。这是一个前任实控人徐茂栋留下的遗留问题，徐旗下另一家公司*ST天马也陷入了这场纠纷，目前已经连续21个跌停。这一两年来，见多了实控人灰头土脸的模样，当潮水退去，沙滩上剩下的不光有裸泳者，还有遍地的萝卜章。

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随后，其他国际快递巨头，如DHL、TNT、FedEx及UPS等，纷纷通过合资、委托代理等方式进入中国。但是，随着市场经济进一步发展，民营快递企业迅速崛起，1993年，顺丰速运和申通快递分别在珠三角、长三角成立；1994年初，宅急送在北京成立。

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